Volg mij

  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Home
Koen Daniëls

Main navigation

  • Home
  • Over Koen
  • Parlementair Werk
  • Nieuws
  • Agenda
  • Contact
Lees voor
Zoeken Menu

Main navigation

  • Home
  • Over Koen
  • Parlementair Werk
  • Nieuws
  • Agenda
  • Contact

Volg mij

  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Lees voor
Close search modal

Search in Koen Daniëls

Koen Daniëls

Vlaams volksvertegenwoordiger

Kruimelpad
  • Home
  • Nieuws
  • Globale aanpak doorgaand vrachtverkeer in het Waasland
Lees voor

Globale aanpak doorgaand vrachtverkeer in het Waasland

Gepubliceerd op maandag 26 maart 2018

Parlementslid Koen Daniëls (N-VA) uit Sint-Gillis-Waas heeft in het Vlaams Parlement reeds verschillende malen aandacht gevraagd voor een globale aanpak van het doorgaand vrachtverkeer door de dorpen tussen de Expressweg E34 en E17. Door aparte maatregelen van één gemeente op de N451 (Vrasene, Nieuwkerken, Sint-Niklaas), de N450 (Melsele) of de N403 (Sint-Pauwels, Kemzeke Sint-Niklaas) dreigt het probleem van  doorgaand vrachtverkeer zich van de ene naar andere gemeente te verplaatsen.

Doorgaand vrachtverkeer aanpakken, niet verschuiven

Bij de bespreking van het Toekomstverbond –het globale plan van aanpak van Oosterweel- in het Vlaams Parlement, riep Daniëls als enige aanwezige Waaslander en lijsttrekker voor N-VA Sint-Gillis-Waas op om de problematiek van het doorgaand vrachtverkeer in het Waasland globaal aan te pakken naast de andere maatregelen om vrachtverkeer uit de haven van de weg te halen.  Hij drong daarbij aan op samenwerking tussen de verschillenden gemeenten én de betrokken diensten van het Vlaams Gewest en BAM.  “Door de nabijheid en de uitbreiding van de Waaslandhaven op de Linkerscheldeoever, de verzadiging van de snelwegen richting Antwerpen en de invoering van kilometerheffing voor vrachtwagens, zagen we reeds een stijging van het doorgaand vrachtverkeer op de N450, N451 en de N403.  Dit zijn de wegen die de E34 met de E17 met elkaar verbinden.  Veelal buitenlandse vrachtwagenchauffeurs zonder lokale bestemming volgen hun GPS langs de scholen en dorpskernen. Binnenkort starten de werken op Linkeroever voor de Oosterweelverbinding waardoor er nog meer druk zal komen op die wegen. Sint-Gillis-Waas, Beveren, Stekene, Sint-Niklaas en hun deelgemeenten komen door samenloop van al die factoren voor een specifieke uitdaging te staan inzake doorgaand vrachtverkeer die geen gelijke kent in Vlaanderen én een aparte aanpak rechtvaardigt.   Als er echter maatregelen zoals een tonnagebeperking worden genomen door één gemeente, zoals reeds gebeurde op de lokale weg N451, verschuift alle druk naar de andere wegen en gemeenten, in dit geval de N450 en de N403. Ik ben persoonlijk voorstander voor een tonnagebeperking op doorgaand vrachtverkeer, maar het kan toch niet de bedoeling zijn om de vrachtwagens van de ene naar de andere gemeente door te schuiven” lichtte Daniëls zijn pleidooi voor een gecoördineerde en eenvormige aanpak toe. Hij voegt er nog aan toe dat lokale transporteurs of leveranciers uiteraard wel mogen blijven gebruik maken van de betreffende wegen.

Uitbreiding kilometerheffing niet de oplossing

“De vraag naar alleen kilometerheffing voor vrachtwagens op bijvoorbeeld de N450 is echter geen oplossing.  Je duidt dan net die weg aan als geschikt voor vrachtwagens, weliswaar mits het betalen van een vergoeding, en je zal dus vrachtwagens aantrekken.  Bovendien is het traject te kort, zoals bijvoorbeeld de N450, waardoor de heffing nauwelijks effect zal hebben. 2,1 Kilometer aan 0,130 euro is nauwelijks 0,28 euro dat een vrachtwagen van meer dan 32 ton moet betalen” verduidelijkt Daniëls. 

Gecoördineerde en eenvormige tonnagebeperking

Vlaams minister voor mobiliteit Ben Weyts bleek niet ongevoelig voor de oproep van Daniëls voor een gecoördineerde en eenvormige aanpak.  “Recent had ik met minister Weyts en zijn kabinet contact om aan het agentschap Wegen en Verkeer medewerking te vragen voor een tonnagebeperking voor doorgaand vrachtverkeer op de gewestwegen N450 en N403 als er tussen de gemeenten gelegen aan die wegen een gecoördineerde aanpak én handhaving komt van dat tonnageverbod.  Dit om te vermijden dat één gemeente bepaalde maatregelen neemt met het gevolg dat andere gemeenten dan veel meer last krijgen.  Of dat er een tonnagebeperking komt zonder dat er controle op is, want dat werkt ook niet. De minister was het idee genegen en verzekerde mij op zeer korte termijn een initiatief in die zin te nemen.” Dat initiatief heeft minister Weyts ondertussen genomen, waarbij hij de betrokken gemeenten met die oproep een brief heeft gestuurd.

Lees ook het artikel dat hierover verscheen:

“Overkoepelend tonnageverbod op gewestwegen tussen E34 en E17”, Het Nieuwsblad, 26 maart 2018, pagina 1

Minister van Mobiliteit werkt aan overkoepelend tonnageverbod, De Gazet van Antwerpen, 26 maart 2018, online, https://www.gva.be/cnt/dmf20180325_03429886

Lees hieronder verder
Start video

U heeft nog geen toestemming gegeven om noodzakelijke cookies te plaatsen. Accepteer de nodige cookies om deze content te zien.

Onderwerpen
Mobiliteit Waasland

Deel met anderen

  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
  • Whatsapp
  • E-mail
  • Copy url
Terug naar boven

Meest recente berichten

Terug naar nieuwsoverzicht
© GettyImages

Sterke start voor elk kind: Vlaams Parlement keurt nieuwe minimumdoelen goed

4 juli 2025

De onderwijscommissie van het Vlaams Parlement heeft het licht op groen gezet voor de nieuwe minimumdoelen in het basisonderwijs. De hervorming zet volop in op kennis. “Deze minimumdoelen zijn ambitieus, helder en evalueerbaar”, zegt Vlaams Parlementslid Koen Daniëls.

Lees meer
© Emy Elleboog

Eerste horde voor nieuwe minimumdoelen genomen in Vlaams Parlement: focus op kennis, Nederlands en wiskunde

12 juni 2025
Lees meer
Koen Daniëls

Een stap dichter bij nieuwe minimumdoelen basisonderwijs

27 februari 2025
Lees meer

Volg mij

  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief onderwijs

Koen Daniëls

  • Over Koen Daniëls
  • Parlementair Werk
  • Nieuws
  • Contact

Onderwerpen

  • Onderwijs
  • Welzijn
  • Meer onderwerpen

Stel je vraag

N-VA-fractie Vlaams Parlement
Leuvenseweg 86
1000 Brussel
Tel: 02 552 11 74
koen.daniels@vlaamsparlement.be

Lid worden van de N-VA

Footer menu

  • Disclaimer
  • Privacy
  • Sitemap

© 2025 

N-VA, Koningsstraat 47 bus 6, 1000 Brussel | info@n-va.be | +32 2 219 49 30